Les studios GIANTS Software et Straight4 Studios annoncent aujourd’hui la sortie du pack Japanese GT500 pour Project Motor Racing, un contenu additionnel qui met à l’honneur l’une des disciplines les plus spectaculaires du sport automobile japonais. Ce nouveau DLC rassemble dans un seul ensemble les bolides modernes du SUPER GT ainsi que plusieurs modèles mythiques issus de l’époque JGTC, offrant ainsi un véritable voyage à travers deux générations emblématiques de la course GT au Japon. À noter que Project Motor Racing est distribué par Sega au Japon, renforçant encore davantage son ancrage auprès du public local.

Ce pack propose pour la première fois dans le jeu une sélection particulièrement complète de voitures GT500 modernes, ces machines conçues par les constructeurs avec une technologie proche de celle des prototypes. Leur aérodynamisme avancé et leurs performances élevées les placent bien au-dessus des catégories GT traditionnelles. Les joueurs pourront notamment prendre le volant de la Honda Civic GT500 (2024), de la Honda NSX GT500 (2022), de la Nissan Calsonic Impul Z GT500 (2022), de la Nissan Motul Autech GT-R GT500 (2021) ou encore de la Toyota GR Supra GT500 (2022).

Le DLC ne se limite toutefois pas à la modernité. Les développeurs ont également intégré plusieurs voitures devenues cultes durant l’âge d’or du championnat JGTC, période qui a marqué durablement la culture automobile japonaise. Parmi ces modèles iconiques figurent la Honda NSX JGTC (2003), la Nissan Fairlady Z Z33 JGTC (2004), la légendaire Nissan Skyline GT-R R34 JGTC (2003) ainsi que la Toyota Supra JGTC (2002). Ces véhicules représentent une époque où le style, les performances et la rivalité entre constructeurs ont contribué à bâtir la réputation mondiale de la discipline.

Pour restituer au mieux ces machines, Project Motor Racing exploite les dernières évolutions de son moteur physique, notamment en matière de modélisation des pneus et de comportement dynamique. Chaque voiture a été reproduite avec précision, depuis la configuration de la transmission jusqu’à la répartition du poids et l’efficacité aérodynamique. L’objectif est de différencier clairement les sensations entre les modèles modernes du GT500 et les machines historiques du JGTC, tout en offrant une expérience de conduite progressive, exigeante et particulièrement immersive.

Enfin, le pack introduit également un circuit japonais entièrement numérisé, dont la surface et les dénivelés ont été reproduits avec un haut niveau de fidélité. Les abords de piste ont également bénéficié d’un travail minutieux afin de renforcer l’immersion. Avec ce contenu, Project Motor Racing propose aux amateurs de simulation automobile un accès direct à l’une des séries de course les plus respectées au monde, un championnat où technologie, rivalité entre constructeurs et identité culturelle se rencontrent sur la piste.